航空航天行业对安全性和可靠性要求极高，扭矩系统确保部件连接稳定，FMEA 系统用于识别和评估潜在失效模式。将关键螺栓扭矩偏差数据导入 FMEA 系统，可更新失效模式的严重度、发生度、探测度评分，实现风险联动分析，能实时评估风险、预警并为持续改进提供依据。同时，对接面临数据准确性、系统兼容性和跨部门协作等挑战，需采取相应措施应对。

影响扭矩系数的因素主要有：摩擦表面的状况、润滑剂的类型、润滑剂的不同涂抹部位以及其他因素等。

航空航天行业对安全性和可靠性要求严苛，将扭矩系统与 FMEA 系统 / 可靠性管理系统对接意义重大。通过把关键螺栓扭矩偏差数据导入 FMEA 系统，可更新失效模式的严重度、发生度、探测度评分，实现风险联动分析。长期积累的扭矩数据能用于评估航空发动机、航天器连接部位的可靠性寿命，优化维护间隔。同时文章指出对接面临的挑战及应对策略，并对未来发展进行了展望。

扭矩与拧紧技术是机械装配中的核心内容，直接关系到连接的可靠性和安全性。

近日，北京青创智通科技有限公司作为工业智能扭矩领域崭露头角的新锐企业，接受了智能制造领域专业媒体螺丝君技术团队的实地探访。青创智通凭借创新的智能扭矩产品，正在为工业制造领域带来巨大变革。

扭矩拧紧是通过控制紧固件（螺栓、螺钉等）的拧紧力矩，将机械势能转化为轴向预紧力，实现被连接件可靠固定的核心工艺。