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螺栓、螺母、垫片使用规范!
螺栓连接基本要求普通螺栓作为永久性连接螺栓时应符合下列要求:1.对一般的螺栓连接,螺栓头和螺母下面应放置平垫圈,以增大承压面积。2.螺栓头和螺母侧应分别放置平垫圈,螺栓头侧放置的平垫圈一般不应多于 2
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螺栓扭矩衰减与处理
螺栓连接状态分类动态力矩与静态力矩01、动态扭矩在装配过程中工具或设备所实时显示的扭矩,是螺栓克服动态摩擦所达到的扭矩。一般定扭矩工具和拧紧机预先设置的扭矩值也是动态扭矩值,用于生产过程中。02、静态
1年前
紧固件连接松动原因及螺纹紧固件连接防松常用结构
螺纹紧固件连接松动是常见的问题之一,最常用的紧固件在件在使用过程中由于振动、高低荷载变化及冲击等原因而造成松动,导致设备精度及安全可靠性降低而影响轮胎质量及生产效率。下面分享有关螺纹紧固件连接松动原因
1年前
汽车行业螺栓拧紧质量监控
螺栓拧紧是汽车行业最主要的部件装配方式之一,螺栓拧紧质量与整车安全、可靠性和NVH等整车核心品质息息相关。螺栓拧紧质量涉及的变量多、分析难,对其监控是一项极其重要的品质保障技术。本文从监控对象、监控方
1年前
动、静态扭矩在汽车装配扭矩控制中的应用
螺纹副装配扭矩直接影响整车质量和可靠性。在螺纹副装配过程中,影响装配扭矩的因素很多,除了 螺纹的材料、螺纹表面的粗糙度、螺栓头下的摩擦因数、螺纹的直径大小和装配速度对装配扭矩有较大的 影响外,螺纹副之
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