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螺栓力矩衰减,应具体原因具体分析!
在实际生产、使用过程中,你是否遇到这样的情况?工具在线使用的时候,检测出的动态扭矩有35Nm。过了一段时间之后,使用力矩扳手来检测扭矩,只剩下了30Nm。这究竟是为什么呢?其实,这是很常见的扭矩衰减现
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青创智通,2023ATC汽车智能制造技术周之旅圆满结束!
2023年4月20日,2023ATC汽车智能制造技术周在武汉联投丽笙酒店隆重拉开帷幕。活动现场此次会议,青创智通携SunFMEA、SunTorque亮相,为汽车行业的伙伴们带来了质量管理相关的众多干货
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什么是扭矩检测?什么是残余扭矩?
在汽车装配上,采用螺栓、螺母对不同零件进行连接,是一种常见的连接方式。采用螺栓、螺母连接就必须通过对螺栓、螺母施加一定的扭矩,以达到拧紧的目的,使两被连接体紧密贴合,并且为了承受一定的动载荷,还需要两
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拧紧过程的简要分析
一、541规则(即50%、40%、10%)参见图A:通常情况下,在螺栓的拧紧过程中,实际转化为螺栓夹紧力的扭矩仅占10%,其余50%用于克服螺栓头下的摩擦力,40%用于克服螺纹副中的摩擦力,这就是“5
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八种螺纹检测方法,你能说出几种?
相比我国古代常用的榫卯连接,螺栓连接是我们在现代生活生产中用得更多的一种连接方式。因其构造简单、拆装方便、自锁性能好等优势,螺栓连接在各行各业中得到广泛应用,无论航空、铁路还是建筑、电子。螺栓连接又主
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