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螺栓扭矩专业术语及检测方法
螺纹副连接件的状态软连接:指连接件本身比较软或者连接件中间存在橡胶件等弹性元件,存在扭矩衰减(容易拧不足)。硬连接:指连接件硬度比较大,是刚性的且结合面光滑贴合好的连接。连接间一般无扭矩衰减,但可能有
11个月前
螺纹紧固件扭矩的计算与验证...
在汽车装配中,螺纹紧固件装配的质量将直接影响整车装配质量和行驶的可靠性,为此在施加外载荷之前,需进行预紧即拧紧螺纹紧固件,通过产生的轴向预紧来夹紧被连接件,保证螺栓的可靠服役。本文对螺纹紧固件扭矩的计
11个月前
主机厂对紧固件扭矩质量的控制方法
汽车用紧固件,包含各种散件紧固联接成为整车的各种标准的和非标准的紧固元件,螺栓、螺钉等借助螺纹紧固联接的是其主体。据统计,一辆轻型车或轿车平均每车用紧固件约500种规格、50Kg、4000 件左右。以
11个月前
螺栓拧紧施加的扭矩都去哪了?
拧紧是什么?在工业装配生产线中,结构复杂的连接结构有很多种,广泛采用的都是螺栓连接,其亮点在于,在保证连接可靠性的同时,结构简单又方便拆卸,可重复使用,而螺栓连接通常是依靠「拧紧」来实现的。拧 → 动
11个月前
扭矩值公差如何定义?
扭矩值应该怎么设置公差?通常,质量部门会要求指定扭矩值的公差,因为如果没有公差,他们无法确认什么状态可以被设计部门接受。由于工具精度的额外误差,施加的扭矩值可能高于或低于指定范围,如果没有可接受的扭矩
12个月前
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