校验扭矩扳手的方法需遵循国际或国家标准（如 ISO 6789《扭矩扳手校准方法》、GB/T 15729《扭矩扳手通用技术条件》），核心是通过标准设备测量扳手的实际输出扭矩，与示值对比，判断是否在允许误差范围内。根据工具类型（机械 / 电子）、校验场景（实验室 / 现场）和工况（静态 / 动态），常见方法可分为以下几类：
一、静态校验法（最常用，适用于大多数场景）
静态校验是在扳手 “无冲击、匀速加载” 状态下测量扭矩，模拟预置式机械扳手或电子扳手的 “预紧设定” 工况，是实验室校准的主流方法。
1. 扭矩测试台校验法（实验室核心方法）
- 原理：利用杠杆平衡或传感器直接测量，将扳手固定在测试台上，通过加载装置（如手动 / 电动加载）施加扭矩，对比扳手示值与测试台标准值。
- 设备：机械式扭矩测试台：由底座、杠杆、砝码 / 力传感器组成，通过 “力 × 力臂” 计算扭矩（如施加 100N 力在 1m 力臂处，对应 100N・m），适合中小扭矩（≤1000N・m）机械扳手。电子式扭矩测试台：内置高精度扭矩传感器（精度通常 ±0.1%~±0.5%）和显示屏，加载后直接显示实测扭矩，可自动记录数据，支持大扭矩（≥1000N・m）和电子扳手校验，精度更高。
- 步骤：固定扳手（确保加载方向与扳手轴线一致，避免偏心误差）；选取 3 个校验点（通常为额定扭矩的 20%、60%、100%），正反向各测试 3 次；计算示值误差（（扳手示值 - 实测值）/ 实测值 ×100%），判断是否符合等级允差（如 ISO 6789 中 1 级扳手允差 ±3%，2 级 ±4%）。
2. 便携式扭矩仪校验法（现场快速校验）
- 原理：将便携式扭矩仪（内置小型传感器）与扳手连接，通过手动加载（如扳动扳手）直接读取实测扭矩，对比扳手示值。
- 设备：手持电子式扭矩仪（精度 ±1%~±2%），体积小、重量轻（通常＜5kg），支持 USB 数据导出。
- 适用场景：生产线旁、工地等现场，快速排查扳手是否失准（无需送至实验室），适合临时校验或巡检。
静态校验仅反映 “预置状态” 的精度，而实际拧紧时扳手存在冲击、速度变化（如气动扳手的脉冲加载），动态校验更贴近真实使用场景，主要用于高要求行业（如航空航天、汽车）。
二、动态扭矩传感器校验法
1. 动态扭矩传感器校验法
- 原理：在扳手与工件之间串联动态扭矩传感器（响应频率≥1kHz），记录拧紧过程中的实时扭矩曲线，对比扳手的峰值示值与传感器实测峰值。
- 设备：动态扭矩传感器（精度 ±0.5%）、数据采集仪（可记录扭矩 - 时间曲线）。
- 特点：可捕捉拧紧瞬间的冲击扭矩、峰值延迟等动态误差（如电子扳手的 “峰值保持” 功能是否准确），适合评估电动 / 气动扳手的动态性能。
2. 拧紧轴对比法（批量生产校验）
- 原理：用经过实验室校准的 “标准拧紧轴”（高精度电动拧紧工具）与待校验扳手，在同一工件上拧紧相同螺栓，对比两者的最终扭矩（通过螺栓预紧力间接换算或直接测量）。
- 适用场景：汽车总装线等批量生产场景，快速验证扳手在实际工件上的输出一致性，避免因工件刚性、摩擦系数差异导致的校验偏差。
三、特殊类型扳手的专项校验
- 电子扭矩扳手：除扭矩精度外，还需校验：显示屏示值与内部传感器的一致性（避免数据传输误差）；数据记录功能（如存储的扭矩值是否与实测值一致）；电池电压波动对精度的影响（低电量时是否失准）。
- 定值式机械扳手（如预制扭矩后不可调的扳手）：重点校验 “触发扭矩”（即扳手达到预置值时的实际断裂 / 打滑扭矩），需多次测试取平均值。
四、校验的核心原则
- 校准点选择：需覆盖常用扭矩范围（至少包含实际使用的扭矩值）；
- 正反向校验：尤其对双向使用的扳手（如拆卸螺栓），需分别测试顺时针和逆时针方向；
- 环境控制：实验室校验需在常温（20±5℃）、无振动环境下进行，避免温度对传感器精度的影响。
不同方法的选择需结合精度要求、场景便利性和行业标准，例如航空航天领域需同时进行静态 + 动态校验，而普通机械维修可采用便携式扭矩仪快速校验。
扭矩校验小车
➡智能校验与数据管理：集成高精度传感器（±0.3%精度）与15.6英寸触控屏，支持多步校验程序预设及实时数值趋势显示，可自动生成测试报告并对接MES系统，实现无纸化数据追溯。
➡高精度动态控制：采用伺服电机与液压控制系统，支持1-500Nm多量程定制，80Ah电池续航8小时，适应车间复杂工况，确保扭矩线性加载与动态工况模拟精度。
